Como se observa en las imágenes, después de realizar las pruebas de estanqueidad se descubren dos fugas en las tuberías, una de carga y la otra de aspiración, procediendo a su reparación para evitar contaminaciones. Estas fugas suelen descubrirse al meter la presión de 2 bar y estar la tubería a punto de perforase.
Tubería de carga del depósito de gasolina instalada nueva después de descubrirse la fuga. Como se observa ya es de «plástico» soldada por electrofusión.
Realización de pruebas de estanqueidad en las tuberías de una estación de servicio para verificar la inexistencia de fugas según la normativa en vigor. Como se aprecia en las arquetas antiguas no es muy cómodo trabajar por el reducido espacio que existe.
Como se puede apreciar, hay veces que para cambiar algo tan sencillo como una válvula de escuadra de un surtidor de gasóleo dentro de la arqueta del depósito, puede ser un trabajo bastante desagradable, mas si la instalación es antigua como en este caso, puesto que las arquetas de entrada al depósito eran bastante pequeñas.
Este tipo de instalación dispone de una manguera muy larga para poder llegar a los barcos que por el efecto de la marea no están siempre a la misma distancia. la devanadera es usada para enrollar esta manguera. En esta caso la avería era causada por una pequeña pérdida en el giratorio, con lo que se procedió a su sustitución al instante al estar en una ubicación de gran riesgo medioambiental.
Instalación de un manómetro de pie. Este tipo de aparatos llevan un estricto control metrológico anual y como podéis observar, van precintados para evitar su mamipulación.
Esta consola es utilizada por las estaciones de servicio para controlar el volumen de producto que tienen en sus depósitos de almacenamiento, además, es capaz de medir la temperatura existente en el combustible y si en el interior del depósito existe agua. Son capaces también de detectar fugas en los tanques y tuberías.
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Este es el estado de un portaboquereles de un surtidor de gasóleo. Como se puede observar está bastante deteriorado a causa de un siniestro con un vehículo.
Estado final del surtidor, después de la reparación.
Tuberías de un surtidor en un puerto pesquero. Como se observa, están bastante deterioradas a causa del ambiente agresivo que es la cercanía con el mar.
Estado de las mismas tuberías, después de la reparación. Como material, en vez de acero, se usa tubería de plástico denominada comercialmente DURAPIPE,
El emisor de impulsos de un surtidor de gasolina o gasóleo, es el encargado de transformar el giro del eje del medidor, en pulsos para que la cpu los pueda interpretar y calcular los importes, tanto de litros, como de €uros. Como pueden observar, está precintado para evitar manipulaciones.
Los compresores de tornillo, tienen un mejor rendimiento y son mas silenciosos que los de pistones.
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